La Jaguar di Diabolik.

Mi perdoni il sassaroli, ma è bellissima la Jaguar, altro che sgraziata, le foto non le rendono giustizia, vista dal vivo è molto ma molto più bella che in fotografia, o in fumetto! Comunque si: glamour a iosa. Per non parlare della versione cabrio, o spider, come si diceva all'epoca. Mentre la DS, altra vettura indiscutibile, è sicuramente figlia dei francesismi nell'ambientazione di Diabolik. Ma anche qui il glamour abbonda.

Vabbè, 'sti giapponesi copiavano un sacco, però la roba loro si rompeva di meno ed era un po' più avanti. Copie si, ma reinterpretate con miglioramenti tecnici. E poi a furia di copiare si sono imparati a fare.

Resta memorabile l'aneddoto dell'ingegner Lambertini, ex Ferrari, poi progettista delle Moto Morini modulari, la 3 1/2 e derivate, che quando venne il periodo delle moto turbo si mise a modificare i suoi propulsori per la sovralimentazione, e volendoli dotare di un compressore made in Japan, perché già pronto e disponibile sul mercato, per avere dei preventivi di costo mandò all'azienda che lo produceva i disegni della sua implementazione, introducendo di proposito un errore tecnico. Qualche tempo dopo la Honda uscì con un motore che aveva una alimentazione con caratteristiche simili a quelle del propulsore di Lambertini, e poco dopo l'immissione sul mercato tutte le moto vendute ebbero un richiamo per effettuare degli aggiustamenti all'alimentazione. Alla Moto Morini si fecero un sacco di risate....

Comunque ho avuto una Honda Civic tardi anni '70, e rispetto a una fiat dello stesso periodo era fantascientifica.